摘要：1月2日下午，浙江省政府新闻办举行第九十九场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。 省卫生健康委副主任孙黎明通报浙江省近期发生的新冠肺炎疫情最新情况： 2022年1月1日0-24时，浙江省报告新增本土确诊病例7例（均为轻型），均在宁波市北仑区...
1月2日下午，浙江省政府新闻办举行第九十九场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。
省卫生健康委副主任孙黎明通报浙江省近期发生的新冠肺炎疫情最新情况：
2022年1月1日0-24时，浙江省报告新增本土确诊病例7例（均为轻型），均在宁波市北仑区（←点击左边蓝字查看详情）。1月2日0-15时，报告新增本土确诊病例3例，均在宁波市北仑区。累计报告本土确诊病例10例，均在宁波市北仑区。无报告新增本土无症状感染者。
全省现已划定中风险区域2个（北仑区新碶街道沿海村、申洲公司三部厂区及宿舍区），无高风险区域。目前，相关涉疫场所均已进行分类管控和环境消毒等工作。
疫情发生后，省委、省政府高度重视，主要领导第一时间作出批示指示，第一时间视频连线指导，第一时间赴现场检查指导疫情防控工作，要求在最短时间内迅速切断传播链条，以最小代价打赢遭遇战阻击战歼灭战。
省疫情防控工作领导小组迅速激活应急响应机制，提级指挥、快速部署，严密组织、高效协同，按照“一办九组”机制建立“省市决策、区级执行”的扁平化工作体系，并统筹推动全省面上疫情防控工作。
全省卫生健康系统紧急派出工作组和专家组赴一线指导应急处置，迅速调集省市区流调、采样检测、卫监等专业技术人员共计7400余人，支持宁波北仑做好流调溯源、核酸采样检测、人员排查、隔离管控、环境消毒等。
宁波市迅速响应、全面动员，北仑区紧急启动I级应急响应，实施临时封闭管理，快速高效做好疫情防控、社会面管控和居民生活保障等。
根据现有流调溯源信息研判，此次浙江省宁波北仑发生的疫情主要有以下几个特点：
经省市疾控部门对首发病例标本基因测序，属德尔塔变异株AY.57进化分枝，可以排除与近期杭甬绍三地疫情的关联性，为一起独立疫情。
除首发病例为因其他疾病拟住院发现外，其余病例均为在封控区内主动筛查发现，活动轨迹由当地予以公布。
疫情高度集中在宁波北仑区申洲公司，全省其他区域暂未发现阳性感染者。目前溯源工作正在持续进行中，一旦有进一步结果，将及时公布。
当前正值元旦假期，人员流动大、范围广，可能带来的不确定因素较多。要根据省委省政府和省疫情防控工作领导小组的部署要求，坚持“外防输入、内防反弹”的防控策略，围绕“封、筛、隔、溯”四个关键环节，进一步强化“源头查控+快响激活+硬核隔离+精密智控”机制，和病毒赛跑，从严从紧从快做好各项工作。
精准快速做好点上应急处置
高效协同落实数据研判和人员管控
加强全省面上风险人群区域协查管控工作，特别是北仑以外地区，要对疫情发现前的输出风险保持高度警惕，持续提高风险人群排查管控质效，强化落地查人、核酸检测、集中隔离等管控措施，守好区域协查管控工作防线。
进一步强化风险人群主动发现
充分运用“大数据+网格化”工作机制，发挥村（社区）网格化优势，摸清人员底数，建好人员台账，牢牢守住“小门”、管好“人头”。加强城中村出租屋及流动人口登记管理，一旦发现中高风险地区来浙返浙人员，要第一时间落实相应措施。
切实做好“双节”社会面管控
严格落实“四方责任”，严控医疗机构、药店等“重点门”，管好管牢机场、车站、港口、码头、商场、地铁、景区等重点场所和重点部位。强化“健康码”、行程卡和接种信息“三码联查”，依托和组织网格员、楼道长、志愿者等力量，织牢织密社会防控网。
持续强化疫情、舆情、社情“三情”联动
加强动态信息发布，主动回应社会关切，统筹重点地区防疫物资、生活物资、防控人员等保障工作。毫不放松地加强健康宣教，引导群众主动接种疫苗，非必要不出省，不前往中高风险地区及所在县（市、区），坚持“戴口罩、少聚集、勤洗手、1米线”，共同守护好大家的健康生活环境。
来源：浙江发布
舟岱大桥的开通，为岱山居民的出行带来了便利，之前记者在岱山蹲点时，曾经报道过“双城妈妈”戴女士，孩子在舟山定海区上学，而她在岱山上班，所以她经常往返于岱山和定海之间。如今大桥开通了，说过要当第一个享受者的她体验了么？
戴女士：“好了，走吧，我走了（好的，你走这么早啊，姐）今天大桥开通第一天我去凑个热闹，好的慢走。”
记者见到戴女士的时候，她正好下班准备去接孩子，顺带着体验一下舟岱大桥。平常坐渡轮比较多，这次正好做下对比，那走大桥和走渡轮哪个方便呢？为了有更直观的对比，记者小杨跟随戴女士走舟岱大桥，摄像小王跟司机一起走轮渡，比比看谁先到学校。
戴女士：“好像还得回去，钥匙在大衣里，这个也忘记了，我儿子的包书皮（的纸）。”
摄像 小王：“出发去南海实验学校，现在是17点34分，现在我们乘上了师傅的车，我们现在从岱山岛出发。”
戴女士：“哎呀，我今天犯迷糊了，我车好像不是停在这里。”
可能太激动了，戴女士先忘了带钥匙，后来还记错了停车的位置，而小王那边已经就出发了。
摄像 小王：“我们看下导航，我们导航显示46公里，55分钟。”
戴女士：“我走我熟悉的路，它导的好像有点（ 已偏离，重新规划路线）我们一直称自己是岛民，我说现在不是岛民，其实做岛民蛮好的，有神秘感。”
记者 小杨：“我问问他们到哪了（戴女士：他们应该到码头了）你们还有一公里到秀山轮渡，你们还能赶到6点那班船么（摄像 小王：不清楚 应该赶不上了）（戴女士：说不定我们差不多了其实。）”
摄像 小王：“舟岱大桥开了，是不是人少了（收费站工作人员：对的）哪里开进去，这边吧，这里吧，是这里吧，应该是这里，不是吧，这里拦起来的，跟着前面那个走，我感觉开不过去，还要往后倒，应该右转绕个圈，这边没来过，不知道怎么走，问下他怎么 坐船，师傅，直接等就行了么，坐船那边是吧。”
戴女士：“对他们也公平，我也是第一次，我也很陌生的。”
小王错过了前面一班船，不得不再等20分钟。因为很少走岱山县北边，戴女士也绕了点路，一路慢慢开。
戴女士：“好了，左拐正式准备，可以左拐么（左转这个上大桥）他们前面干嘛去（应该是上鱼山岛的）太懵了。”
摄像 小王：“我们从6点01分等到6点18分，现在开闸了，我们准备上船 。”
摄像 小王：“现在是18点47分，我看到前面已经，工作人员开闸了。”
记者 小杨：“你们到哪了，喂你们到哪了（摄像 小王：我们轮渡已经到了，我们正在下轮渡，30分钟（到））我们还有，差不多，我们也30分钟。”
王东宇：“好像小杨记者还没有到，我们在这里，我们已经到了，到学校门口，我们还要一会，我们还要10几分钟，你们到啦，你们不是还要半个钟头吗，我们等你们等了半个钟头。”
最终还是戴女士快些，从导航上来看，戴女士花了1小时24分钟，共行驶79.3公里，花费44元。
小王加上等船和船上的时间，耗时1小时44分，行驶里程45.7公里，花费67元。
戴女士：“各方面算下来，还是渡轮性价比高一点，时间上，精神上，就像你说的油费，油费是很明显的，在船上我还能休息下，你看我，从出门到现在，才真正的休息下来。”
戴女士说，孩子放学晚，她不用赶时间，以后接孩子可能还是选择渡轮，但舟岱大桥的开通对岱山居民的意义还是很重要的，而且如果遇到停航，大桥就成为了她唯一的选择，她也希望大桥能给岱山带来更多机遇和改变，助力岱山步入发展的快车道。
