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造飞碟,哪里只是外星人的专利!半个多世纪以前人类也试过

2022-08-25 00:41:24 15929

摘要:有人说它像烟灰缸?瞧不起谁呢?人家是美国的飞碟好不好!虽然现在只有躺在博物馆里的命了它就是差一点就让美国的飞碟梦得以成真的:VZ-9阿芙罗飞车故事的开始还真就得从飞碟讲起:那是在二战期间,盟军的飞行员们开始面临了一个新的挑战,就是在夜色的掩...

有人说它像烟灰缸?瞧不起谁呢?

人家是美国的飞碟好不好!

虽然现在只有躺在博物馆里的命了

它就是差一点就让美国的飞碟梦得以成真的:

VZ-9阿芙罗飞车

故事的开始还真就得从飞碟讲起:

那是在二战期间,盟军的飞行员们开始面临了一个新的挑战,就是在夜色的掩护追捕并干掉德国的飞机。

当时啊,科技没有这么发达,既没有雷达也没有夜视仪,有的只是自己的肉眼和同伴的无线电,

因此 在这种情况下每个人都变得非常紧张,对一切出现在地平线上的飞行物体都极度敏感。

  • 那敏感到什么程度呢?

    敏感到甚至看到了一些之前从来都见不到的奇怪物体,很多飞行员都向上级汇报他们不止一次发现了一些奇怪的灯光似乎在跟着他们,并偶尔会对他们的存在做出反应。

    这些所谓的发出灯光的物体都非常怪异,从形状到飞行特性都和他们眼里的正常德国飞机完全不同!

    考虑到有情报显示德国人已经开发出了像V-1这样的火箭和像Me262这样的喷气式战机

    于是看到过这种现象的飞行员都相信他们一定是见到了纳粹的某种更为神秘的飞机。于是就给它起名“Foo-Fighters”类似于我们现在用的UFO指的都是不明飞行物。

    开始报告基本上都被驳回了,它们通常都被认为是由于飞行员太过紧张加之战斗的激烈和残酷所产生的类似幻觉或者误判压根不该当一回事。

    但是随着这样的报告越来越多,上级也开始意识到难道真有问题,那......还是调查一下吧!

    它由一些重要的科学家领导组成,算是美国军方的第一个正式UFO调查组。

    • 经过了挺长的一段时间之后

      他们终于得出了初步结论德国人在二战后期开发的几种相当激进的飞机和导弹是唯一接近于不明飞行物,报告者描述的这些飞行物的物理特征可以说是非常的含蓄了。

      但是也等于是官宣了德国人确实可能拥有咱们搞不懂的先进飞行器!

      所以人们的想象力也就像洪水开了闸一样一涌而出,使整个20世纪40到50年代,有关纳粹飞碟的阴谋论在西方社会弥漫散布。

      也使飞碟的形状和UFO成为了流行文化中重要的一个符号,因此出现这个玩意儿就毫不奇怪了。

      既然德国人可能有飞碟,那美国人还有它的加拿大盟友怎么能没有飞碟呢?

      • 20世纪50年代:项目上马了

        一种可以以非凡的速度和高度飞行在战场上空盘旋,并在未来几十年主宰天空的飞碟,VZ-9阿芙罗飞车的项目便上马了!

        虽然我们必须承认,流行文化中飞碟的造型肯定对它产生了影响,但是驱动它长成这样的更重要的因素还是军方对于垂直起降平台的迫切需求。

        冷战已经开始,核武器已经在战场上得到实践,那所有人都有理由相信未来发生在欧洲的新的重大冲突必然会由核打击开始!

        在这种情况下还依赖跑道才能起飞的战斗机和轰炸机不无异于跟废物直接画上了等号了吗?

        于是阿芙罗,加拿大英国著名飞机制造商阿芙罗的加拿大“影子工厂”便开始了这个尝试!

        它由杰克·弗罗斯特,一位坚信德国早已开发出某种长成飞碟状飞机的工程师领导。

        他计划利用涡轮喷气发动机的排气驱动一个圆形的中央涡轮风扇在碟形飞行器下方制造一个类似于气垫的空气缓冲带使其在低空中悬停。然后再加大推力并向后引导就可以推动飞机向前运动了!

        根据他的设计,这架圆盘状的飞机在起飞之后,是能够像一架正常的高性能战斗机一样运行的。

        它首先就打动了加拿大政府。

        • 于是在1952年:第一笔政府投资打进了账户

          而弗罗斯特也没有辜负期望只用了不到一年时间就和团队拿出了一个小飞碟模型,看起来不错也被疯狂的流传。

          于是觉得有面的加拿大军方就大方的承认是的我们正在研发一个碟形的战斗机,参数也就时速2400公里多一点点并且能够完全垂直的起降而已

          可是,加拿大政府说归说,一到该到拿钱的时候就开始支支吾吾了,在把钱花光只做了一个模型后弗罗斯特的团队有好几年的时间根本就没啥资金可以运作。

          • 直到 1958年一晃6年过去后:美国人出手了

            因为此时他们有了两个新的需求,而且看起来阿芙罗飞车似乎都能满足。

            而弗罗斯特所声称的阿芙罗飞车卓越的飞行性能就正好能满足这两者,垂直起降,灵活机动,而且还可以在敌方雷达的探测范围下方灵活地悬停并在必要时候以超音速起飞拦截入境的战斗机,这个不也是阿芙罗飞车声称的强项吗?

            • 五角大楼:我出钱,你去干!

              于是五角大楼直接拍板说:那我就接管这个项目钱我来出,弗罗斯特你放心大胆的干就完了!

              并且还不忘乐观的估计它能在地面上产生大约30000磅也就是差不多14吨的推力悬浮,最快速度可以来到4马赫的水平,最高也能突破到30000米

              要知道 这样的参数即使到今天也是令人吃惊的。

              美国最快的拦截战斗机F-15也只能达到2.5马赫的速度飞不过20000米的高度(下图为F-15)

              感觉弗罗斯特只是在放心大胆的闭着眼睛吹罢了,但有人听进去呀!

              一位陆军的高官就曾说过这样的话:UH-1休伊将会是陆军购买的最后一架直升机了!(下图为UH-1)

              为什么呢?

              因为阿芙罗飞车已经改变了空战的游戏规则,不需要专门再来个旋翼负责直升了。

              很快军方读完117页的论文觉得很赞,于是同意出钱造两架全功能样机出来先看看。

              • 于是1959年:第一架阿芙罗飞车便诞生了

                它被缩小了许多,所以发动机减半只装了3台主要用作技术验证和调试平台。

                还真别说,当试飞员坐进驾驶舱。阿芙罗飞车居然真的是一如预期般的浮了起来,但是它也就能浮这么多了。

                1米不到!正好是地面效应的高度要是再升的话就会乱摆起来

                • 尽管后续又进行了大量的修改和调整

                  可实验结果却并没有更好过,似乎没有任何一样东西能够阻止这只骨子里充满了摇滚精神的飞车。

                  它到最后都没有飞离过地面1米以上速度也从未超过55公里每小时只是承诺值的1%多一点点,这实在是有点惨呀!所以这个项目就此被取消了。

                  这么看起来纳粹的飞碟要么是技术实在远超正常人类的水平,要么就是它根本就是个都市传说罢了!

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